Pohjois-Savossa haluttaisiin panostaa rautatieverkostoon, mikä tietysti sinänsä on oikein hyvä asia. Pääpaino on Savon radan kunnostamisella Pieksämäeltä Kuopion kautta Kajaaniin niin, että nopeat junayhteydet lutviutuisivat sujuvasti viimeksimainittuun asti (LS 2.2.09).
Mutta listalta löytyy muutakin: rataosuuden Iisalmi–Ylivieska sähköistämiseen kaivattaisiin 35 miljoonaa euroa.
Vilkaisin VR:n aikatauluja. Rataa pitkin näyttäisi kulkevan peräti kaksi yhteyttä päivässä molempiin suuntiin, nekin varmaan kiskobussilla. [...]
Joukkoliikenne
Sähköä Iisalmeen?
Korkeasaari ihmisille!
Korkeasaaren rantaa Katajanokalta nähtynä / Niko Lipsanen 31.8.2008
Laajasalon Kruunuvuorenrantaan rakennetaan uusi asuinalue, joka kytketään keskustaan todennäköisesti raitioyhteydellä. Useimmissa suunnitelmissa kiskot näyttäisivät kulkevan Korkeasaaren tai viereisen Hylkysaaren kautta. Tämä olisikin varmasti eläintarhatoiminnan kannalta hyvä ratkaisu, sillä tekisihän raideyhteys keskustaan saaresta entistä saavutettavamman.
Uuden raitiovaunulinjauksen myötä olisi kuitenkin tarkasteltava myös sitä vaihtoehtoa, että Korkeasaareen rakennettaisiin eläintarhan tilalle asuinrakennuksia [...]
Korkeasaaren rantaa Katajanokalta nähtynä / Niko Lipsanen 31.8.2008
Laajasalon Kruunuvuorenrantaan rakennetaan uusi asuinalue, joka kytketään keskustaan todennäköisesti raitioyhteydellä. Useimmissa suunnitelmissa kiskot näyttäisivät kulkevan Korkeasaaren tai viereisen Hylkysaaren kautta. Tämä olisikin varmasti eläintarhatoiminnan kannalta hyvä ratkaisu, sillä tekisihän raideyhteys keskustaan saaresta entistä saavutettavamman.
Uuden raitiovaunulinjauksen myötä olisi kuitenkin tarkasteltava myös sitä vaihtoehtoa, että Korkeasaareen rakennettaisiin eläintarhan tilalle asuinrakennuksia [...]